Xe ô tô Jeep Patriot thu được lợi ích từ động cơ xăng mới, giúp chiếc xe tinh tế hơn một chút. Tuy nhiên, bất kỳ lợi thế nào ngay lập tức bị lấn át bởi hiệu suất kém và nội thất kém chất lượng. Bất chấp những sai sót này, Jeep Patriot có một số ưu điểm khiến nó trở thành phương tiện gia đình đáng mơ ước. Nó cung cấp nhiều chỗ, hệ dẫn động bốn bánh linh hoạt và giá cả hợp lý. Nhưng nếu được lựa chọn, chúng tôi vẫn sẽ chọn mô hình động cơ diesel. Mặc dù kém tinh tế hơn nhưng nó chạy tốt hơn trên đường và sử dụng xăng hiệu quả hơn.

Jeep tuyên bố rằng chiếc Patriot hoàn toàn mới với động cơ xăng của họ đáp ứng được những lời hứa của nó. Mô hình cơ sở hiện có động cơ 2,4 lít mạnh mẽ với 168 mã lực và hộp số CVT. Trước đây khi đánh giá phiên bản động cơ diesel, chúng tôi đã phát hiện ra một số sai sót nhỏ. Biến thể này hoạt động tốt hơn bao nhiêu?

Không thể biết động cơ nào trong Jeep Patriot nếu không đến gần nó. Nó giữ nguyên thân xe hung hãn, lưới tản nhiệt chỉ huy và thái độ thẳng thắn, trơ trẽn. Cabin không thay đổi, do đó nó tiếp tục có thiết bị chuyển mạch rẻ tiền và nhựa chất lượng thấp. Ngay cả trong mẫu xe cao cấp nhất với chất liệu da cơ bản này, bầu không khí bên trong cũng không mấy ấn tượng.

Tuy nhiên, có rất nhiều khoảng trống và việc tìm một tư thế lái xe thoải mái rất đơn giản. Động cơ 2,4 lít khởi động nhẹ nhàng khi vặn khóa điện. Động cơ này, được tạo ra với sự hợp tác của Hyundai và Mitsubishi, là một bước tiến đáng kể so với động cơ thay thế động cơ diesel. Chỉ ở RPM cao hơn, nó mới hiển thị và quay trơn tru hơn.

Mặc dù hộp số tự động CVT sáu cấp cung cấp khả năng sang số nhanh chóng, nhưng hiệu suất hơi bị giảm sút và bạn sẽ cần động cơ hoạt động mạnh để đạt được tiến bộ đáng kể. Ngoài ra, khung gầm không có cảm hứng, mặc dù hệ thống lái chính xác và có trọng lượng tốt là điều đáng khen ngợi. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe nhỏ khiến việc vượt địa hình khắc nghiệt trở nên không thực tế.